-
أبراج تبريد الدائرة المغلقة ذات التدفق المعاكس / مبردات الدائرة المغلقة التبخرية
يدخل الهواء الجاف المبرد من خلال فتحات التهوية الموجودة على كل جانب من جوانب البرج في الأسفل ، ويتم سحبها لأعلى وفوق الملفات بواسطة القوة من المروحة المحورية المثبتة في الأعلى ، مما يؤدي إلى تحريك الماء المتساقط (يأتي من نظام توزيع المياه) وزيادة كفاءة نقل الحرارة في حالة الهواء الساخن الرطب الذي يخرج من البرج إلى الغلاف الجوي. أثناء عملية العمل هذه ، تتبخر كمية صغيرة من الماء المعاد تدويره بسبب انتقال الحرارة الكامن عبر الأنبوب وجدران الملفات ، مما يؤدي إلى إزالة الحرارة من النظام. في وضع التشغيل هذا ، نظرًا لأداء التبخر ، يخفض درجات حرارة الماء المغادر ويتم توفير طاقة المروحة.
-
أبراج تبريد الدائرة المغلقة ذات التدفق المتقاطع / مبردات الدائرة المغلقة التبخرية
كبرج تبريد تبخيري من نوع السحب المتقاطع ، يتم استخدام مائع البرج (الماء أو الزيت أو البروبيلين جليكول) لتوفير التبريد المحاط بملف ولا يتعرض مباشرة للهواء. يعمل الملف على عزل سائل العملية عن الهواء الخارجي ، مما يجعله نظيفًا وخاليًا من التلوث في حلقة مغلقة. خارج الملف ، يوجد رش الماء على الملف ويختلط مع الهواء الخارجي لتفريغ الهواء الدافئ من برج التبريد إلى الغلاف الجوي حيث يتبخر جزء من الماء. يتم إعادة تدوير الماء البارد خارج الملف وإعادة استخدامه: يعود الماء البارد إلى بداية العملية لامتصاص المزيد من الحرارة أثناء التبخر. يساعد في الحفاظ على سائل العملية النظيف مما يقلل من تكاليف الصيانة والتشغيل.
-
أبراج التبريد المستحثة ذات المظهر المستطيل
أبراج التبريد ذات الدائرة المفتوحة هي أجهزة تستفيد من مبدأ طبيعي: تعمل كمية قليلة من الماء على تبديد الحرارة عن طريق التبخر القسري لتبريد المعدات ذات الصلة.
-
أبراج تبريد ذات تدفق عكسي من النوع الدائري
برج تبريد الدائرة المفتوحة هو مبادل حراري ، والذي يتيح تبريد الماء من خلال الاتصال المباشر بالهواء.
يتم نقل الحرارة من الماء إلى الهواء جزئيًا عن طريق النقل المعقول للحرارة ، ولكن بشكل أساسي عن طريق نقل الحرارة الكامن (تبخر جزء من الماء في الهواء) ، مما يجعل من الممكن الوصول إلى درجات حرارة منخفضة أقل من درجات الحرارة المحيطة.
-
أبراج التدفق المتقاطع المستحثة لتوليد الطاقة والتكييف على نطاق واسع والمرافق الصناعية
إن أبراج التبريد المتسلسلة هذه عبارة عن مسودة مستحثة وأبراج متقاطعة ومصممة وفقًا لمتطلبات العميل فيما يتعلق بالأداء والهيكل والانجراف واستهلاك الطاقة ورأس المضخة والتكلفة المستهدفة.
